May 18, 2026
La producción de GNL de Trinidad en el 2025
La producción de gas natural licuado de Trinidad y Tobago aumentó en 2025 por primera vez desde 2022, aun cuando el país continúa enfrentando restricciones en el suministro de gas de alimentación proveniente de yacimientos marinos maduros.
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Los datos gubernamentales mostraron que la producción de Atlantic LNG ascendió a 17,59 millones de metros cúbicos en 2025, un aumento respecto a los 16,63 millones de metros cúbicos registrados en 2024.
Este incremento del 5,8 % marcó un punto de inflexión tras años de declive en la producción, vinculado a la caída en el suministro de gas upstream y al cierre del Tren 1 de Atlantic LNG en 2020.
Para Trinidad y Tobago, el aumento en la producción de GNL de 2025 representa, por tanto, algo más que una simple mejora estadística. Se produce en un momento en que el país trabaja para mejorar los rendimientos comerciales del GNL, preservar la fiabilidad de la infraestructura existente e incorporar nuevo gas al sistema.
La producción de Atlantic LNG se había situado en 28,9 millones de metros cúbicos en 2015 y se mantuvo por encima de los 28 millones de metros cúbicos en 2018 y 2019, antes de experimentar una fuerte caída durante los años siguientes.
Atlantic LNG sigue siendo uno de los activos energéticos más importantes de Trinidad y Tobago, ya que proporciona una vía consolidada para monetizar las exportaciones de gas natural, al tiempo que conserva una capacidad de procesamiento no utilizada que podría respaldar una mayor producción si se dispusiera de gas adicional.
Esta mejora se produce también tras la reestructuración del marco comercial de Atlantic LNG, a raíz de las negociaciones en las que participaron el gobierno, bp, Shell y la National Gas Company de Trinidad y Tobago.
Ya existen indicios de que el reajuste comercial está mejorando el valor que Trinidad y Tobago obtiene del GNL. En 2025, los contratos de GNL revisados contribuyeron a aumentar los ingresos gubernamentales derivados de las ventas de GNL, en un contexto en el que el país busca captar un mayor valor de sus exportaciones de este combustible.
