Nov 11, 2021

Subaru lanza el primer automóvil eléctrico desarrollado con Toyota

 La japonesa Subaru Corp presentó hoy jueves su primer vehículo totalmente eléctrico (EV), el Solterra, resultado de un proyecto de desarrollo conjunto de dos años con su mayor accionista, Toyota Motor Corp.

 Versión del original en Inglés por Tim Kelly y Maki Shiraki/Reuters

El lanzamiento de los vehículos deportivos utilitarios (SUV) se produce en medio de una creciente demanda de vehículos eléctricos a medida que las naciones de todo el mundo endurecen las regulaciones ambientales para reducir las emisiones de carbono. Toyota anunció el mes pasado su versión de un vehículo eléctrico a batería (BEV), el bZ4X.

El cambio tecnológico que se aleja de los motores de combustión interna plantea un desafío para los fabricantes de automóviles más pequeños, como Subaru, que son menos capaces de financiar el costoso desarrollo de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, es una oportunidad para que los fabricantes de automóviles de primer nivel, como Toyota, acerquen a sus rivales más pequeños.

Tomomi Nakamura, CEO de Subaru, declaró durante un evento de lanzamiento, que “El mercado de vehículos eléctricos aún no está maduro, por lo que responderemos profundizando nuestra cooperación con Toyota. Por ahora, el Solterra sería construido por Toyota en Japón y Subaru podría trasladar la producción a su principal mercado, Estados Unidos, cuando tuviera suficiente volumen de ventas”.

Toyota, un pionero de los autos eléctricos híbridos, pero que llegó tarde al mercado de vehículos eléctricos completos, planea tener una línea de 15 modelos BEV para el 2025. También invertirá $ 13.5 mil millones durante la próxima década para expandir la capacidad de producción de baterías de automóviles.

Las ventas de vehículos en Subaru son menos de una décima parte de las de Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen de producción.

El Solterra de tracción delantera tiene un rango de crucero de 530 km (329 millas), mientras que la versión de tracción total puede conducir 460 km con una sola carga.

Toyota posee una quinta parte de Subaru y tiene una participación del 5% en Mazda Motor Corp, que planea lanzar 13 vehículos electrificados para el 2025, incluidos híbridos y BEV que incorporarán tecnología Toyota.

Reporte de Tim Kelly y Maki Shiraki; Editado por Christian Schmollinger, Robert Birsel