Dic 02, 2022

Nabors automatiza plataforma existente con un módulo de robótica

Nabors equipó su Rig X29 con el módulo Red Zone Robotics que automatiza las tareas de perforación y procedió a perforar varios pozos para XTO Energy en Permian Basin.

Por Mella McEwen/Midland Reporter-Telegram

Nabors Industries presentó su primera plataforma de perforación totalmente automatizada el año pasado, la R801, que perforó con éxito varios pozos para la subsidiaria XTO Energy de ExxonMobil en la Cuenca Pérmica. Ahora, las dos compañías se han unido para lanzar la actualización de la plataforma modular Nabors Canrig Red Zone Robotics, que automatiza las actividades de perforación de rutina. RZR se adaptó a la plataforma existente de Nabors, X29, y ayudó a perforar múltiples pozos para XTO con la misma eficiencia que si X29 no se hubiera adaptado.

Travis Purvis

Travis Purvis, Vicepresidente Senior de Operaciones Globales de Nabors, al Reporter-Telegram “Ha sido parte de nuestro viaje de automatización. La compañía está orgullosa del desempeño de su equipo R801 y ve la actualización del RZR como una evolución natural”.

El punto de la automatización es la curva de aprendizaje, que Nabors está tomando las lecciones aprendidas en la automatización del R801 y aplicándolas para escalar rápidamente esta nueva plataforma, que ahora se puede adaptar en toda la flota de plataformas de la compañía a una fracción del costo de construcción. nuevos equipos. Purvis dijo que también encaja perfectamente con la tendencia creciente de las plataformas de pozos múltiples que se observan en todo el Pérmico.

La International Association of Drilling Contractors, ha señalado que aproximadamente el 64 % de las lesiones con pérdida de tiempo reportadas el año pasado en los 48 estados inferiores involucraron una pasarela de plataforma, soporte de tubería, piso de plataforma o torre de perforación. RZR automatiza las actividades en esas áreas, eliminando a los miembros de la tripulación de las zonas rojas. Permite el manejo de tuberías con manos libres y elimina la necesidad de que un miembro de la cuadrilla esté en el piso de perforación y en la torre de perforación. También realiza de forma autónoma tareas repetitivas en el piso de la plataforma, incluida la realización de conexiones de perforación y la entrada y salida del pozo.

No se trata de reemplazar a los miembros de la tripulación, enfatizó Purvis, sino de brindarles nuevas oportunidades para utilizar tecnología avanzada.

Eso lleva a otro beneficio, que es atraer a nuevos miembros de la tripulación, dijo.

“Piense en la fuerza laboral y cómo atraer nuevos miembros. Esto tiene tecnología y el factor genial”, dijo Purvis. “Podemos demostrar que pueden venir a trabajar para nosotros y usar tecnología avanzada”.

La automatización comprime esa curva de aprendizaje, continuó, lo que conduce a una mayor previsibilidad y un alto rendimiento y eficiencia, lo que beneficia a Nabors y sus clientes. Señaló que los clientes están presionando para una mayor integración de los robots en las zonas rojas para brindar seguridad y en los compromisos ESG (Medioambiente, Social y Gobernanza).

El RZR funciona con energía eléctrica y, si bien el módulo del Rig X29 se alimentó a través de la red, Purvis dijo que también se puede alimentar a través de generadores en el sitio de perforación.

Nabors equipará todas sus plataformas con la tecnología, algo que Purvis dijo que tomará algún tiempo hasta que las cuadrillas se sientan cómodas con la tecnología.

Desarrollar RZR requirió dos cosas, dijo Purvis. Lo primero y más importante fue un socio en XTO que tenía la misma mentalidad de que esa tecnología es importante y que tomaría tiempo aprender las aplicaciones. En segundo lugar, el apoyo del operador en el sitio de perforación para ayudar a aprender cómo puede operar RZR, encontrar eficiencias y ajustar la aplicación.

En algún momento, dijo Purvis, los pares de Nabors en la industria de perforación tendrán que hacer lo mismo.

“La industria lo demandará”, dijo. “Es tan importante. La tecnología llegó para quedarse y veremos actualizaciones rápidas. El futuro son plataformas muy automatizadas”.

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Mella McEwen

Mella McEwen is the Oil Editor for the Midland Reporter-Telegram.